1、油泵太多毀壞，内漏過大。須查驗油泵的工作情況，液壓站檢修或拆卸。

2、未放進力變爲單向閥;沉渣墊起單向閥珠使其與高壓閘閥密閉性太松;單向閥珠掉入閥套與油道闆的芯棒正中間，這類都能夠導緻推動力變爲時單向閥關閉太松，進、冒油孔聯接。應查驗單向閥的安裝情況、油液是否清除、清除轉向器;查驗單向閥珠與高壓閘閥的密閉性情況，不緊時可采用研磨修複，接着改裝新珠。

3、去油不充裕。汽車油箱的油液量不足、油液黏度非常大、去油濾油器堵塞等都能導緻油泵吸不上油來。應核查汽車油箱的液位儀高度，再加上充裕的機油;拆卸合适的油液;清除或拆卸濾芯。

4、閥芯和閥套變形，兩者卡住。電腦裝機前須往漏液口中添加少量機油，旋轉閥心時要靈活輕輕松松，若有卡滞情況應進行研磨。有時，在擰緊轉向器底部地腳螺絲時用勁兒不均勻，也會産生閥心被卡死的情況，适當的方法是分2-3次均勻地擰緊地腳螺絲

5、液壓升降平台液壓動力單元批發轉向器閘閥無效，過早開啓。應查驗閘閥彈黃是否變形或失效，若彈簧彈力不足，可在彈黃與座正中間提高密封圈。